فراری زندر؛ جسارت آلمانی در دستکاری یک افسانه (+عکس)

شرکت تیونینگ آلمانی زندر در سال 1981 با معرفی نسخه اختصاصی فراری 512 BB در نمایشگاه خودروی اسن، جنجالی بزرگ میان کلکسیونرها به پا کرد.

- عصر ایران - در سال 1981 و در جریان نمایشگاه خودروی اسن، تیونر آلمانی زندر (Zender) واقع در شهر مولهایم-کرلیش، با رونمایی از نسخه دستکاری شده فراری 512 BB، پاسخی عملی به امکان ارتقای یک خودروی افسانه ای داد و مبحثی را آغاز کرد که تا به امروز میان کلکسیونرها ادامه دارد.

مشخصات فنی و پیشرانه 12 سیلندر زیر بدنه این خودرو که توسط شرکت پینین فارینا طراحی شده بود، پیشرانه تاریخ ساز 12 سیلندر تخت با حجمی نزدیک به 5 لیتر و در موقعیت میانی-عقب قرار دارد.

این موتور 4943 سی سی با قطر و کورس پیستون 82 در 78 میلی متر، در نسخه کاربراتوری قدرتی معادل 360 اسب بخار تولید کرده و خودرو را به بیشینه سرعت 295 کیلومتر بر ساعت می رساند.

این ارقام برای خودرویی که در اواسط دهه 1970 طراحی شده بود فوق العاده محسوب می شد؛ خودرویی که بین سال های 1976 تا 1984 تنها 929 دستگاه از آن به تولید رسید.

رویکرد مهندسی و تغییرات بدنه زندر برخلاف رقبایی همچون کونیگ که با کیت های عریض و افراطی اصالت خودرو را تغییر می دادند، رویکرد زندر بیشتر شبیه به یک جراحی دقیق بود.