بنابر گزارش گاردین: احتمال موافقت اروپا با پرداخت عوارض ناوبری در تنگه هرمز

روزنامه گاردین گزارش داد که اروپا در حال بررسی طرحی است که تحت شرایطی خاص و با الگوبرداری از تنگه مالاکا، اجازه دریافت عوارض ناوبری غیراجباری را در تنگه هرمز می دهد.

- تنگه هرمز را صادر کند.

با این حال، این موافقت مشروط به دو عامل کلیدی است: اول اینکه این عوارض نباید به صورت اجباری باشند و دوم اینکه باید تحت حمایت آژانس سازمان ملل متحد که حمل و نقل دریایی را تنظیم می کند (IMO)، پیاده سازی شوند.

به گزارش گاردین، دیوید لامی، معاون نخست وزیر بریتانیا، تاکید کرده است که تحمیل عوارض اجباری می تواند فاجعه بار باشد؛ اما برخی از همکاران کابینه او معتقدند که سیستم های پرداخت برای خدمات خاص ناوبری در بسیاری از آبراه های طبیعی جهان (مانند تنگه مالاکا و کانال مانش) امری مرسوم و مجاز است.

الگوبرداری از تنگه مالاکا برای حل بحران هرمز براساس گزارش منتشر شده توسط گاردین، اروپا و کشورهای منطقه به دنبال مدلی هستند که پیش از این در آبراه های مهمی مانند تنگه مالاکا پیاده شده است.

ویژگی های این طرح پیشنهادی که توسط عمان و با همکاری حقوق دانان بریتانیایی توسعه یافته، به شرح زیر است: طرح جایگزین عمان: عمان که کنترل بخش عمده ای از آب های قابل کشتیرانی در تنگه هرمز را در دست دارد، با عوارض اجباری مخالف است.