اگر سبد سوخت متنوع شود ناترازی بنزین بدون گرانی جبران می شود

اجرای سیاست های غیرقیمتی در بخش حمل و نقل با نوسازی ناوگان و توسعه سوخت های جایگزین می تواند بدون فشار اقتصادی بر خانوارها بحران ناترازی بنزین را مهار کند.

- اگر سبد سوخت متنوع شود ناترازی بنزین بدون گرانی جبران می شود اجرای سیاست های غیرقیمتی در بخش حمل و نقل با نوسازی ناوگان و توسعه سوخت های جایگزین می تواند بدون فشار اقتصادی بر خانوارها بحران ناترازی بنزین را مهار کند.

ناترازی بنزین در سال 1405 به یک چالش راهبردی برای اقتصاد ایران تبدیل شده است.

تولید بنزین در پالایشگاه های داخلی با تمام ظرفیت ادامه دارد اما رشد مصرف به دلیل کیفیت پایین خودروها از نرخ تولید پیشی گرفته است.

  سیاست های قیمتی عامل تورم به گزارش مهر، سیاست های قیمتی در سال های گذشته نشان داده است که به تنهایی نمی توانند مصرف را کنترل کنند و تنها باعث تورم در سایر بخش ها می شوند.

راهکار اصلی در شرایط فعلی تمرکز بر بهره وری انرژی و اصلاح ساختار مصرف در بخش خودرویی است.

  میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی حدود ده لیتر در هر صد کیلومتر است در حالی که استانداردهای جهانی به زیر پنج لیتر رسیده است.

اگر مصرف خودروهای داخلی به استاندارد جهانی نزدیک شود میزان مصرف بنزین کشور به طور خودکار نصف خواهد شد.