تالبوت با موتور ب ام و (+عکس)

یک دستگاه خودروی کلاسیک تالبوت لاگو T14 که در دهه 1980 با بدنه آلومینیومی سفارشی و پیشرانه 8 سیلندر ب ام و بازسازی شده است، - یک دستگاه خودروی کلاسیک تالبوت لاگو T14 که در دهه 1980 با بدنه آلومینیومی سفارشی و پیشرانه 8 سیلندر ب ام و بازسازی شده است، عصر ایران - یک دستگاه خودرو تالبوت لاگو T14 که در دهه 1980 میلادی روی شاسی باقیمانده از این کمپانی مونتاژ شده است.

این شرکت خودروسازی لوکس و اسپرت در دهه 1930 در فرانسه فعالیت می کرد و توسط مهندس ایتالیایی الاصل آنتونیو لاگو اداره می شد.

تاریخچه ساخت و طراحی بدنه شاسی این خودرو پس از انحلال کمپانی تالبوت لاگو در سال 1959، توسط دومینیک و مارک دوپونت خریداری شد.

عملیات مونتاژ و ساخت آن در دهه 1980 با طراحی و اجرای یک بدنه آلومینیومی سفارشی به سبک بارکت انجام گرفت.

طراحی این بدنه کاملا با الهام از خودروهای تالبوت لاگو شرکت کننده در مسابقات 24 ساعته لمانز سال 1956 صورت پذیرفته است.

مشخصات فنی و قطعات پیشرانه توان حرکتی این خودروی کلاسیک توسط یک پیشرانه هشت سیلندر 8 سیلندر شرکت ب ام و با حجم 2476 سی سی تامین می شود.

سیستم سوخت رسانی این موتور از طریق کاربراتورهای دوقلوی زنیت-استرومبرگ انجام شده و قدرت تولیدی آن به یک جعبه دنده چهار سرعته دستی متصل است.