کامیون فوق سنگین شوروی با شاسی مفصلی و مصرف 100 لیتر در 100 کیلومتر! (+تصاویر)

یکی از جالب ترین نکات درباره این پروژه، استفاده از تایرهای بسیار بزرگ با فشار پایین بود.

این تایرها نقش مهمی در عبور از زمین های نرم داشتند و فناوری آن ها بعدها در بسیاری از خودروهای مخصوص قطب شمال و ماشین های صنعتی سنگین استفاده شد.

- کامیون فوق سنگین شوروی با شاسی مفصلی و مصرف 100 لیتر در 100 کیلومتر! (+تصاویر) یکی از جالب ترین نکات درباره این پروژه، استفاده از تایرهای بسیار بزرگ با فشار پایین بود.

این تایرها نقش مهمی در عبور از زمین های نرم داشتند و فناوری آن ها بعدها در بسیاری از خودروهای مخصوص قطب شمال و ماشین های صنعتی سنگین استفاده شد.

عصر ایران- خودرویی که در تصاویر دیده می شود؛ پروژه سنگین و بسیار خاص شوروی یعنی NAMI-0127 است که مراحل تحقیق و توسعه آن سال 1965 در موسسه تحقیقاتی خودرو و موتور شوروی NAMI آغار شد.

یک کشنده فوق سنگین مفصلی که برای حمل بارهای عظیم در مناطق سخت و توسعه نیافته اتحاد جماهیر شوروی طراحی شد.

این وسیله بیشتر از آن که یک کامیون عادی باشد، یک پلتفرم مهندسی برای حل مشکلات لجستیکی در سیبری، باتلاق ها و مناطق نفتی شمالی بود.

در دوره ای که شوروی به سرعت در حال گسترش خطوط انتقال نفت و گاز بود، حمل لوله های غول پیکر در مناطق بدون جاده به یک چالش بزرگ تبدیل شده بود و پروژه هایی مثل NAMI-0127 دقیقا برای همین هدف شکل گرف�