کریدور ریلی ایران - چین ظرفیت ترانزیت سالانه یک میلیون تن بار را دارد

با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه جایی بار به یک میلیون تن در سال می رسد.

- یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه جایی بار به یک میلیون تن در سال می رسد.

محمدجواد شاهجویی، کارشناس صنعت ریلی در گفتگویی با تشریح جزییات و ظرفیت های تجارت ریلی میان ایران و چین، گفت: در خصوص ارتباط ریلی ایران و چین، مسیرهایی مانند قزاقستان - ترکمنستان - ایران و چین - پاکستان - ایران تعریف شده اند و همچنین مسیر چین - ازبکستان - افغانستان - ایران نیز در صورت تکمیل زیرساخت های ریلی افغانستان می تواند فعال شود.

به گزارش مهر، وی افزود: در حال حاضر دو مسیر نخست یعنی کریدور قزاقستان - ترکمنستان - ایران و مسیر چین - پاکستان - ایران از نظر اتصال زیرساختی وجود دارند و قابلیت بهره برداری دارند، هرچند مسیر پاکستان تاکنون به طور کامل مورد استفاده قرار نگرفته است، اما مسیر قزاقستان - ترکمنستان تاکنون فعال بوده است.

تغییر معادلات تجاری ایران و چین با تکمیل خطوط ریلی افغانستان شاهجویی بیان کرد: مسیر افغانستان نیز می تواند به دو شکل شکل بگیرد؛ نخست اتصال مستقیم چین به افغانستان و سپس اتصال شبکه ریلی افغانستان به ایران که در این حالت چالش اصلی در بخش �