مطالب مرتبط:
برخاستن ققنوس از خاکستر با معجزه تردست ایتالیایی؛ پیاتزا، مردی که والیبال ایران را احیا کرد
استاندار البرز: ظرفیت های مردمی به طور کامل احیا شد
برخاستن ققنوس از خاکستر با معجزه تردست ایتالیایی؛ پیاتزا، مردی که والیبال ایران را احیا کرد
امکان اخذ نوبت اینترنتی تعویض پلاک خودرو از امروز
پیش بینی آینده بازار خودرو در سال 1405؛ چه تغییراتی در انتظار است؟
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
جمعه، 7 فروردین 1405 ساعت 09:152026-03-27اقتصادي

صنعت خودرو بدون رقابت احیا نمی شود؛ ضرورت پایان انحصار


یک نماینده مجلس با بیان اینکه تنها راه بهبود وضعیت خودروسازی کشور، حرکت از انحصار به سمت رقابت است، گفت: بهترین مسیر برای ایجاد رقابت، واردات خودروهای باکیفیت است.

- صنعت خودرو بدون رقابت احیا نمی شود؛ ضرورت پایان انحصار یک نماینده مجلس با بیان اینکه تنها راه بهبود وضعیت خودروسازی کشور، حرکت از انحصار به سمت رقابت است، گفت: بهترین مسیر برای ایجاد رقابت، واردات خودروهای باکیفیت است.

مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: متولیان از ابتدا تصمیم گرفتند در جهت حمایت از تولیدات داخلی، بازار خودرو را به سمت محدودیت واردات سوق دادند؛ در این مسیر به تدریج یک انحصار شکل گرفت و واردات خودرو ممنوع شد تا خودروساز داخلی بتواند خود را به بازار جهانی برساند.

وی افزود: اکنون بعد از حدود چهار تا پنج دهه، آنچه امروز مشاهده می کنیم ــ و موضوعی پنهان برای کسی نیست ــ این است که صنعت خودروسازی ما از نظر کیفیت، قیمت و ایمنی در شرایط مطلوبی قرار ندارد و حتی می توان گفت در پایین ترین سطوح خود قرار گرفته است.

پوردهقان ادامه داد: تنها راه بهبود وضعیت خودروسازی کشور، حرکت از انحصار به سمت رقابت است.


برچسب ها: خودرو - واردات خودرو - خودروهای باکیفیت - انحصار - رقابت - خودروساز - واردات
آخرین اخبار سرویس:

صنعت خودرو بدون رقابت احیا نمی شود؛ ضرورت پایان انحصار

صنعت خودرو بدون رقابت احیا نمی شود؛ ضرورت پایان انحصار