مطالب مرتبط:
تکمیل پروژه های نیمه تمام سمنان 40 همت اعتبار می خواهد/ تحقق 79 درصدی درآمدهای استان
افزایش اعتبار قیر رایگان در سال آینده
افزایش اعتبار قیر رایگان در سال آینده به 50 هزار میلیارد تومان
تابش هم زمان با 22 بهمن از اقدامات اخیر هگتا گزارش داد؛ از آغاز طرح اعزام ده هزار بازنشسته تا احیای پروژه های گردشگری و ارتقای زیرساخت های ریلی
مطبوعات 27 بهمن/اصفهان گرفتار فرونشست و پروژه های نیمه تمام
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
دوشنبه، 27 بهمن 1404 ساعت 15:552026-02-16اقتصادي

تخصیص اعتبار کند؛ پایان پروژه های ریلی نیمه تمام 53 سال زمان می برد


در حال حاضر 35 پروژه ریلی به طول بیش از 10 هزار کیلومتر در کشور در حال ساخت است که برای تکمیل آن ها حدود 1600 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز است، - تخصیص اعتبار کند؛ پایان پروژه های ریلی نیمه تمام 53 سال زمان می برد در حال حاضر 35 پروژه ریلی به طول بیش از 10 هزار کیلومتر در کشور در حال ساخت است که برای تکمیل آن ها حدود 1600 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز است، در حالیکه امسال فقط 30 هزار میلیارد تومان تخصیص یافته که به گفته معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، اگر این روند ادامه پیدا کند و راهکارهای جدیدی برای تامین مالی پیدا نشود، تکمیل این پروژه ها 53 سال زمان می برد! نزدیک به 16 هزار کیلومتر خط آهن در کشور وجود دارد و 3600 کیلومتر پروژه ریلی جدید نیز تعریف شده است که 3000 کیلومتر آن در قالب کریدورها در دست ساخت است.

از طرفی 4189 کیلومتر پروژه ریلی نیز در دست مطالعه قرار دارد و برخی طرح ها نیز با وجود بهره برداری از فاز نخست، فازهای تکمیلی آن ها در حال اجراست.

به گزارش ایسنا، تکمیل پروژه های نیمه تمام ریلی به دلیل اهمیت ریل برای ایران از منظر جغرافیایی ، اقتصادی و راهبردی بسیار حائز اهمیت است، چراکه می تواند سهم ریل را در حمل و نقل بار و مسافر براساس آنچه در برنامه هفتم توسعه پیش بینی شده افزایش دهد.


برچسب ها: کیلومتر - میلیارد تومان - پروژه - هزار - ریلی - تخصیص اعتبار - پروژه ها
آخرین اخبار سرویس:

تخصیص اعتبار کند؛ پایان پروژه های ریلی نیمه تمام 53 سال زمان می برد

تخصیص اعتبار کند؛ پایان پروژه های ریلی نیمه تمام 53 سال زمان می برد