درخواست شهرداری تهران برای تعریف گزینه خودروهای برقی در سامانه سیمفا

مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه خودروهای برقی فاقد آلایندگی هستند و قاعدتاً در این حوزه نیاز به بررسی خاصی ندارند، - گفت: در حوزه ایمنی، باید فرایندهای لازم طی شود و ما مکاتبات مختلفی را با وزارت کشور برای ابلاغ دستورالعمل ها انجام دادیم؛ اما متأسفانه تاکنون هیچ شیوه نامه و دستورالعملی در این زمینه ابلاغ نشده است.

به گزارش ایسنا، سید محمد مهدی میرزایی قمی در پنل تخصصی معاینه فنی خودروهای برقی در حاشیه بیستمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک که با حضور معاونان حمل و نقل و ترافیک شهرداری های کلانشهرهای کشور برگزار شد، با اشاره به ضرورت تبیین چارچوب های معاینه فنی خودروهای برقی گفت: در چرخه خطوط معاینه فنی دو ایستگاه وجود دارد که ایستگاه یک آلایندگی وسایل نقلیه سبک و ایستگاه دو وضع ایمنی و سلامت فنی خودرو را بررسی می کند.

شاید خودروهای برقی آلایندگی نداشته باشند اما ایمنی آنها که عمدتاً در بخش باتری است، باید بررسی شود.

وی با بیان اینکه خودروهای برقی بعد از چهار سال از این منظر مشمول معاینه فنی می شوند، خاطرنشان کرد: بر اساس قانون این خودروها نیز باید معاینه فنی شوند.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اعلام اینکه عمر خودروهای برقی وارداتی به کشور کمتر از چهار سال است، یادآور �