یک مسئول روس: راه آهن رشت- آستارا به نفع همه کشورهای منطقه است/ مسیر ریلی فوق العاده احداث می کنیم

نماینده شرکت روسی «کاسپین سرویسز» درباره صرفه اقتصادی عبور بار از این مسیر گفت: صرفه جویی در هزینه های حمل بار حتی در مسیر کوتاه، به عواملی از جمله سرعت حمل بار بستگی دارد، - به گزارش جماران؛ نماینده شرکت روسی کاسپین سرویسز درباره زمان آغاز پرداخت وام برای پروژه راه آهن رشت- آستارا تاکید کرد: آغاز پرداخت وام بر عهده وزارت دارایی روسیه است اما تعهد ما این بوده که کمتر از 5 سال این مسیر ریلی را بسازیم و اطمینان داریم که یک راه آهن فوق العاده احداث می کنیم.

یوری کوزمین، نماینده شرکت روسی کاسپین سرویسز در پروژه راه آهن رشت- آستارا در گفت وگو با ایلنا درباره تضمین حمل بار از مسیر راه آهن رشت آستارا با توجه به اینکه در حال حاضر تنها یک درصد بارِ تجارت بین روسیه و هند از مسیر ایران عبور می کند و روسیه با وجود کریدور شمال جنوب از مسیر ایران، مسیر دریای سرخ را برای تجارت با هند انتخاب کرده و همچنین تضمین عبور بار از مسیر راه آهن رشت- آستارا با توجه به ریسک ارتباطات سیاسی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار داشت: وظیفه ما این است که این مسیر ریلی را بسازیم و مهمترین ماموریت ما ساخت راه آهن رشت- آستارا است و تضمین عبور بار از این مسیر بر عهده وزارت حمل و نقل روسیه و همکاری بین کشورهاست.