علت استقبال کم از موتورسیکلت های برقی در ایران چیست؟

رییس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به ضعف جدی زیرساخت ها، گرانی باتری و پیمایش محدود، می گوید: نبود ایستگاه های شارژ و هزینه بالای نگهداری باعث شده موتورسیکلت های برقی با وجود عرضه در بازار، - علت استقبال کم از موتورسیکلت های برقی در ایران چیست؟ رییس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به ضعف جدی زیرساخت ها، گرانی باتری و پیمایش محدود، می گوید: نبود ایستگاه های شارژ و هزینه بالای نگهداری باعث شده موتورسیکلت های برقی با وجود عرضه در بازار، نتوانند جای خود را میان مصرف کنندگان باز کنند؛ موضوعی که در کنار افزایش 20 تا 35 درصدی قیمت ها، تقاضا را به سمت موتورهای دست دوم و مدل های بنزینی سوق داده است.

اصغر فرضی پور قره لر رییس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران، در گفت وگویی، در تشریح وضعیت بازار این صنف پس از اجرای سیاست حذف ارز چند نرخی گفت: سیاست حرکت به سوی تک نرخی شدن ارز در بلندمدت می تواند به شفافیت بازار منجر شود، اما در کوتاه مدت شوک های جدی برای بدنه تولید و واردات ایجاد کرده است.

نوسانات ارزی هزینه تولید موتورسیکلت را افزایش داد به گزارش ایسنا، وی افزود: با توجه به اینکه بخش عمده ای از قطعات موتورسیکلت به صورت قطعات منفصل