توقیف محموله دو میلیون بشکه ای نفت خام و دو نفتکش متعلق به شرکت نیکو در تنگه مالاگا؛ ابعاد یک خطای پرهزینه

در شرایطی که کشور برای فروش هر بشکه نفت با دشواری های جدی مواجه است، آیا قابل قبول است که به واسطه ندانم کاری یا بی مبالاتی مدیریتی، صدها میلیون دلار سرمایه ملی در معرض توقیف و بحران قرار گیرد؟ - توقیف محموله دو میلیون بشکه ای نفت خام و دو نفتکش متعلق به شرکت نیکو در تنگه مالاگا؛ ابعاد یک خطای پرهزینه در شرایطی که کشور برای فروش هر بشکه نفت با دشواری های جدی مواجه است، آیا قابل قبول است که به واسطه ندانم کاری یا بی مبالاتی مدیریتی، صدها میلیون دلار سرمایه ملی در معرض توقیف و بحران قرار گیرد؟ توقیف محموله دو میلیون بشکه ای نفت خام و دو نفتکش وابسته به شرکت بازرگانی نفت ایران (نیکو) در آب های مالزی، بار دیگر ضعف های جدی در مدیریت صادرات نفت کشور را عیان کرد.

عملیاتی که به دلیل انجام انتقال کشتی به کشتی (STS) غیر حرفه ای و خطاهای عملیاتی متوقف شد و در نهایت به بازداشت خدمه هر دو کشتی انجامید؛ رخدادی که نه تنها خسارتی سنگین برای منافع ملی به همراه دارد، بلکه پرسش های جدی درباره عملکرد وزارت نفت و شخص وزیر را دوباره روی میز افکار عمومی گذاشته است.

به گژارش عصرخبر ، بر اساس اطلاعات منتشرشده دو نفتکش متعلق به شرکت نیکو که مجموعاً حامل حدود دو میلیون بشکه نفت خام بودند، در جریان یک عملیات STS  غیر حرفه ای در آب های مالزی شناسایی و توق