لادا؛ خودرویی که از دل برف، جنگ سرد و جاده های بی رحم

تاریخ لادا فقط داستان یک خودروساز نیست، روایت صنعتی است که در سخت ترین اقلیم ها، زیر فشار تحریم، سیاست، جنگ سرد و اقتصاد دستوری شکل گرفت و با خودروهایی ساده اما جان سخت، - به گزارش تابناک ؛وقتی نام لادا به میان می آید، ذهن بسیاری به سرعت به سمت خودروهایی جعبه ای، ساده و بی ادعا می رود؛ اما در لایه عمیق تر، لادا یک پروژه صنعتی-سیاسی عظیم بود که در بطن اتحاد جماهیر شوروی شکل گرفت، نه صرفاً برای تولید خودرو، بلکه برای پاسخ به یک نیاز راهبردی: تولید وسیله نقلیه ای مقاوم، ارزان، قابل تعمیر و سازگار با بدترین شرایط جغرافیایی.

اینجا دیگر بحث لوکس بودن یا طراحی چشم نواز مطرح نبود، بحث بقا بود؛ بقای یک خودرو در سرمای منفی 40 درجه، در جاده هایی که عملاً جاده محسوب نمی شدند.

ریشه های لادا به تأسیس شرکت آوتوواز (AvtoVAZ) بازمی گردد؛ غولی صنعتی که در دهه 1960 با همکاری مهندسی شرکت فیات شکل گرفت.

در واقع شوروی به خوبی می دانست که برای توسعه سریع صنعت خودروسازی، نیاز به انتقال دانش دارد، و همکاری با فیات ایتالیا یک انتخاب کاملاً حساب شده بود.

نتیجه این همکاری، تولد نخستین محصول شاخص یعنی واز-2101 بود؛ خودرویی که در نگاه اول شباهت زیادی به فیات 124 داشت، اما در واقع به صورت گسترده برای شرایط خشن شوروی مهندسی مجدد شده بود.