راهگذر های ریلی؛ کلید اتصال ایران به اقتصاد جهانی

ایران با قرار گرفتن در محل تلاقی دو دالان بزرگ شمال–جنوب و شرق–غرب، ظرفیتی راهبردی برای تبدیل شدن به قطب ترانزیتی منطقه دارد؛ ظرفیتی که به گفته مسئولان و کارشناسان، - ایران با قرار گرفتن در محل تلاقی دو دالان بزرگ شمال–جنوب و شرق–غرب، ظرفیتی راهبردی برای تبدیل شدن به قطب ترانزیتی منطقه دارد؛ ظرفیتی که به گفته مسئولان و کارشناسان، تکمیل زیرساخت ها، اصلاح سیاست های تعرفه ای و نگاه ژئوپلتیکی به راهگذرها، شرط اصلی فعال سازی آن است.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما برنامه میز اقتصاد شبکه خبر، پنجشنبه 16 بهمن 1404 با موضوع راهگذرها؛ پیشران اقتصاد ایران به بررسی آخرین وضعیت دالان های ترانزیتی کشور و چالش های بهره برداری اقتصادی از آن ها پرداخت.

محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل، با اشاره به تعریف 9 کریدور ریلی در کشور گفت: از این تعداد، شش کریدور شمالی–جنوبی و سه کریدور شرقی–غربی هستند که بنادر جنوبی کشور در خلیج فارس و دریای عمان را به کشورهای شمالی، شمال غربی و اروپایی متصل می کنند.

وی افزود: اولویت توسعه این راهگذرها بر اساس اسناد بالادستی و برنامه هفتم پیشرفت تعیین شده و طرح های مهمی همچون محور آستارا–چابهار، چابهار–زاهدان و رشت–آستارا در دستور کار قرار دارند.