«یزد ایر» در باتلاق بدهی و بلاتکلیفی

پس از نزدیک به دو سال از آغاز فعالیت، توقف های پی درپی و اختلافات سهام داران، شرکت هواپیمایی بومی یزدایر حالا بیش از هر زمان دیگری در آستانه بحران کامل قرار دارد.

- /اختصاصی ایسنا/ یزد ایر در باتلاق بدهی و بلاتکلیفی ایسنا/یزد پس از نزدیک به دو سال از آغاز فعالیت، توقف های پی درپی و اختلافات سهام داران، شرکت هواپیمایی بومی یزدایر حالا بیش از هر زمان دیگری در آستانه بحران کامل قرار دارد.

ناوگان زمین گیر، بدهی های کلان، استعفای نیروهای کلیدی و اختلافات مالی میان سهام داران، تصویری از یک پروژه نیمه جان ارائه می کند که وعده های اولیه اش به طور کامل محقق نشده است.

در بهمن ماه 1401، شرکت هواپیمایی یزدایر با چهار فروند هواپیما شامل دو فروند ایرباس 310 برای مسیرهای بین المللی و دو فروند BAe/RJ برای مسیرهای داخلی و با هدف ایجاد یک برند مستقل و قابل افتخار برای یزد در آسمان ایران و جهان تاسیس شد که در ماه های نخست با رضایت نسبی مسافران و تأخیرهای اندک، نوید آینده ای امیدوارکننده را می داد.

توقف ناگهانی و سکوت مسئولان 30 مهرماه 1404، پروازهای یزدایر متوقف شد و هیچ توضیح رسمی از سوی شرکت یا نهادهای مسئول ارائه نشد.

با وجود واکنش محدود شرکت، توقف طولانی و بلاتکلیفی، جای خود را به نگرانی های جدی درباره آینده ایرلاین داد.