سوناتا 2008؛ وقتی کره ای ها آمدند تا قواعد بازی سدان های خانوادگی در ایران را عوض کنند

وقتی اولین نسل های هیوندای سوناتا و آزرا وارد ایران شدند، خیلی ها با تردید نگاهشان می کردند؛ همان تردیدی که همیشه پای ورود یک تازه وارد به بازاری سنتی وجود دارد.

- به گزارش تابناک؛وقتی از هیوندای سوناتا مدل 2008 صحبت می کنیم، در واقع درباره خودرویی حرف می زنیم که درست در نقطه عطف بازار خودرو ایران ظاهر شد؛ بازاری که هنوز ذهنش درگیر برندهای ژاپنی بود، اما آرام آرام داشت به سمت کره ای ها متمایل می شد.

سوناتا 2008، که در واقع متعلق به نسل NF سوناتا است، محصول دوره ای است که هیوندای تصمیم گرفت از یک خودروساز اقتصادی و محافظه کار، به بازیگری جدی در کلاس سدان های متوسط تبدیل شود.

این نسل از سوناتا نه آن قدر ساده و بی ادعا بود که نادیده گرفته شود و نه آن قدر لوکس که از دسترس قشر متوسط خارج بماند.

دقیقاً همین تعادل، رمز موفقیتش در بازار ایران شد.

از نظر طراحی ظاهری، سوناتا 2008 امروز شاید هیجان انگیز به نظر نرسد، اما باید آن را با معیارهای زمان خودش سنجید.

خطوط بدنه ساده، کشیده و محافظه کارانه اند.

جلوپنجره نه تهاجمی است و نه بیش از حد خنثی.

چراغ ها فرم کلاسیک دارند و بدنه فاقد اغراق های طراحی است.

همین سادگی باعث شد سوناتا دیرتر از رقبا پیر شود.