لکسوس RZ 450e ،وقتی مهندسی مهم تر از نمایش است

لکسوس RZ 450e قرار نیست جهان خودروهای برقی را شوکه کند، قرار نیست رکورد بزند و قرار نیست با عدد و نمودار تو را هیجان زده کند؛ این خودرو آمده تا یک سؤال اساسی را جواب بدهد: - به گزارش تابناک؛لکسوس برخلاف بسیاری از خودروسازان که با موج الکتریکی شدن، شتاب زده وارد میدان شدند، مسیر دیگری را انتخاب کرد.

این برند سال هاست در هیبرید پیشرو است، باتری می شناسد، مدیریت انرژی می فهمد و مهم تر از همه، می داند خرابی یعنی چه هزینه ای برای اعتبار برند دارد.

به همین دلیل، RZ 450e نه یک واکنش احساسی به بازار، بلکه حاصل یک تصمیم دیرهنگام اما حساب شده است.

RZ 450e اولین خودروی تمام برقی مستقل لکسوس است؛ نه نسخه الکتریکی شده یک مدل بنزینی و نه یک تمرین تبلیغاتی.

این خودرو از ابتدا با فرض نبود موتور احتراقی طراحی شده و همین موضوع، منطق مهندسی آن را از پایه متفاوت کرده است.

پلتفرم e-TNGA که RZ روی آن شکل گرفته، امکان توزیع بهینه وزن، مرکز ثقل پایین و ساختار شاسی تقویت شده مخصوص باتری را فراهم کرده؛ اما لکسوس به همین بسنده نکرده و تنظیمات اختصاصی خود را روی این معماری اعمال کرده است.

وزن باتری بزرگ و کف تخت باعث شده مرکز ثقل RZ به طور محسوسی پایین تر از کراس اوورهای سنتی باشد.