از تایید فنی کارخانه ها تا رصد مسیر حمل با GPS

معاون ساخت شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور از تشدید نظارت ها بر تأمین و مصرف قیر در پروژه های عمرانی خبر داد و اعلام کرد: با تعیین مرجعیت فنی مرکز تحقیقات راه و شهرسازی، - معاون ساخت شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور از تشدید نظارت ها بر تأمین و مصرف قیر در پروژه های عمرانی خبر داد و اعلام کرد: با تعیین مرجعیت فنی مرکز تحقیقات راه و شهرسازی، تفکیک نوع قیر بر اساس اقلیم و نصب سامانه های ردیاب (GPS) بر ناوگان حمل، شفافیت و کیفیت در کل زنجیره تأمین قیر تضمین شده است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما علیرضا سیاهپور، معاون ساخت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، در تشریح فرآیندهای نظارتی بر کیفیت قیر مصرفی در ساخت راه ها، بر نقش محوری مراجع کارشناسی و فناوری های نوین در کنترل مبدأ و مقصد تأکید کرد.

سیاهپور با اشاره به اهمیت انتخاب صحیح مصالح، اظهار داشت: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به عنوان تنها مرجع تخصصی فنی، مسئول تعیین مشخصات و درجه بندی قیر مصرفی در کشور است.

این درجه بندی بر اساس تنوع اقلیمی (مناطق گرمسیر، سردسیر و معتدل) و نوع محور (مانند محورهای پلیس راهی) تعریف می شود تا قیر در هر شرایط آب وهوایی عملکردی مطلوب داشته باشد.