مطالب مرتبط:
استاندار: 74 درصد حمل ونقل پایتخت خودرویی است/ تهران دیگر ظرفیتی برای کار جزیره ای ندارد
قیمت دینار عراق امروز 1 دی 1404 / اسکناس عراقی ثابت ماند
74 درصد حمل ونقل پایتخت خودرویی است
نابیناییِ ساختگی برای انجام سرقت ناکام ماند
تویوتا فرانت لندر؛ خودرویی که از بهشت آمده است
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
دوشنبه، 1 دی 1404 ساعت 22:202025-12-22بين الملل

کمریِ 2016؛ خودرویی که بی سر و صدا آمد، پرحاشیه شد و بی سر و صدا ماند


تویوتا کمری مدل 2016 اگر در ژاپن یا حتی تایلند ساخته می شد، امروز فقط یک سدان خانوادگی دیگر در خیابان های ایران بود؛ اما وقتی پای «ساخت آمریکا» وسط آمد، - به گزارش تابناک؛کمری 2016 در نسل هفتم خود، یکی از پخته ترین محصولات تویوتا بود؛ خودرویی که نه دنبال هیجان سازی بود، نه قرار بود دل عاشقان رانندگی اسپرت را ببرد.

فلسفه کمری همیشه ساده بود: دوام، آرامش، پیش بینی پذیری و کیفیت مونتاژی که صاحب خودرو را سال ها از فکر تعمیر و دردسر دور نگه دارد.

اما داستان کمری هایی که در بازه سال های 2015 و 2016 وارد ایران شدند، به ویژه آن هایی که روی پلاک شان نام کارخانه های آمریکایی تویوتا حک شده بود، از همان ابتدا مسیر متفاوتی را طی کرد.

در آن سال ها بخش قابل توجهی از کمری های تولیدشده برای بازار آمریکای شمالی در کارخانه های تویوتا در ایالت هایی مثل کنتاکی و ایندیانا مونتاژ می شدند.

این خودروها از نظر فنی تفاوت بنیادینی با نسخه های ژاپنی یا آسیایی نداشتند، اما در ایران همین ساخت آمریکا بودن کافی بود تا داستان پیچیده شود.

قوانین واردات، حساسیت های سیاسی، محدودیت های ثبت سفارش و حتی نگاه نهادهای نظارتی باعث شد ورود این خودروها یا به صورت محدود انجام شود یا در مسیر ترخیص و شماره گذاری با اما و اگرهای فراوان همراه باشد.


برچسب ها: کمری - تویوتا - خودرو - خودرویی - کارخانه - سر و صدا - سدان خانوادگی
آخرین اخبار سرویس:

کمریِ 2016؛ خودرویی که بی سر و صدا آمد، پرحاشیه شد و بی سر و صدا ماند

کمریِ 2016؛ خودرویی که بی سر و صدا آمد، پرحاشیه شد و بی سر و صدا ماند