کیا موهاوی 2010؛ رؤیای رقابت با لندکروزر

وقتی مهندسان کیا تصمیم گرفتند وارد حوزه شاسی بلندهای سنگین و تمام جنگی شوند، هدفی روشن داشتند: رقابت مستقیم با تویوتا لندکروزر، افسانه ژاپنی آفرود و دوام.

- وقتی کیا موهاوی 2010 وارد بازار ایران شد، بسیاری آن را پاسخ کره ای به خودروهای سنگین ژاپنی می دانستند.

در ذهن خریداران، تصویری از یک جایگزین نسبی برای لندکروزر شکل گرفت؛ خودرویی که می تواند ترکیبی از راحتی، فضای داخلی جادار و توان فنی مناسب را ارائه دهد.

این انتظارات، در لحظه نخستین ورود، تا حدودی توجیه پذیر بود.

اما تجربه استفاده در ایران، فاصله میان تصور و واقعیت را روشن کرد.

در خیابان های شهری و بزرگراه ها، موهاوی خودرو آرام، راحت و مناسب خانواده محور است؛ سواری نسبتاً نرم، فضای کابین مناسب و دید عالی راننده همه از مزایای آن هستند.

اما وقتی وارد مصاف واقعی با آفرودهای سخت، مسیرهای صعب العبور کوهستانی یا جاده های شنی می شویم، موهاوی دیگر آن خودروی بی قانونِ همه جا رو نیست که در ذهن بعضی ها ترسیم شده بود.

یکی از انتقادهایی که در بازار ایران به موهاوی وارد بود، مصرف سوخت بالاتر از حد انتظار در مقایسه با رقبا بود.

خودروهایی با همان کلاس و ساختار، در برخی مدل ها مصرف سوختی بهتر ارائه می دادند و این موضوع برای بسیاری از خریداران تا حدی ناامیدکننده بود.