مطالب مرتبط:
سردار رادان: ضرورت بهره گیری از سامانه های هوشمند برای ایمنی سفرها/ کاهش تلفات جاده ای مطالبه امام خامنه ای است
افتتاح مرکز تست تصادف؛ گامی مهم در ارتقاء ایمنی خودرو ها و کاهش تلفات جاده ای
عارف: تعارفات را کنار بگذاریم/ کوچکترین اغماض قانونی و نادیده گرفتن حقوق مردم نابخشودنی است/ برخوردهای جدی با رانندگان متخلف و سهل انگار در صنعت خودرو شود/ می توانیم امور حاکمیت را به بخش خصوصی بدهیم/ این میزان تلفات جاده ای در شأن جامعه و کشور ایران نیست
افزایش 13 درصدی تلفات حوادث رانندگی در مازندران
کاهش تلفات موتورسواران در اروپا با استفاده از کلاه ایمنی
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
چهارشنبه، 26 آذر 1404 ساعت 14:552025-12-17سياسي

عارف: همه در برابر حوادث جاده ای مسئول هستیم و بابت بروز این حوادث نمی توانیم خود را ببخشیم/ کاهش 10 درصدی تلفات جاده ای، تکلیفی قانونی است/ برای ارتقای ایمنی راه ها نباید با هیچ احدی تعارف کرد/ قوانین باید سختگیرانه اجرا شود/ جرائم رانندگی باید بازدارند


عارف معاون اول رییس جمهور در جلسه شورای عالی حمل ونقل و ایمنی کشور، با اشاره به اینکه هزینه معالجه مصدومان حوادث رانندگی وحشتناک است، تصریح کرد: - به گزارش جماران؛ معاون اول رییس جمهور با بیان اینکه برای ارتقاء ایمنی راه ها نباید با هیچ احدی تعارف کنیم، گفت: کاهش 10 درصدی تلفات حوادث جاده ای تکلیفی براساس قانون برنامه هفتم پیشرفت است.

محمدرضا عارف در جلسه شورای عالی حمل و نقل و ایمنی کشور با تبریک روز حمل و نقل و ایمنی، بیان کرد: باید از زحمات همه دست اندرکاران بخش حمل و نقل و ایمنی کشور از جمله وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه، اورژانس، هلال احمر و همچنین رانندگان تشکر کنیم که در مواقع نیاز در میدان هستند.

معاون اول رییس جمهور افزود: همه دست اندرکاران بخش حمل و نقل در ایام جنگ 12روزه خوش درخشیدند.

میزان تخلیه بار در آن 12 روز دو برابر شرایط عادی شد که این امر بیانگر ظرفیت دست اندرکاران این بخش است و باید از این ظرفیت حداکثر استفاده را داشته باشیم.

وی همچنین تاکید کرد: راهبرد توسعه کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب توسط دولت دنبال می شود.

توسعه این کریدورها اهمیت زیادی دارد و دولت فقط نگاه اقتصادی به کریدورها ندارد بلکه ابعاد اجتماعی، سیاسی و فرهنگی توسعه کریدورها هم اهمیت زیادی دارد.


برچسب ها: معاون اول رییس جمهور - ایمنی - حمل و نقل - حوادث جاده ای - ایمنی راه ها - حوادث - عارف
آخرین اخبار سرویس:

عارف: همه در برابر حوادث جاده ای مسئول هستیم و بابت بروز این حوادث نمی توانیم خود را ببخشیم/ کاهش 10 درصدی تلفات جاده ای، تکلیفی قانونی است/ برای ارتقای ایمنی راه ها نباید با هیچ احدی تعارف کرد/ قوانین باید سختگیرانه اجرا شود/ جرائم رانندگی باید بازدارند

عارف: همه در برابر حوادث جاده ای مسئول هستیم و بابت بروز این حوادث نمی توانیم خود را ببخشیم/ کاهش 10 درصدی تلفات جاده ای، تکلیفی قانونی است/ برای ارتقای ایمنی راه ها نباید با هیچ احدی تعارف کرد/ قوانین باید سختگیرانه اجرا شود/ جرائم رانندگی باید بازدارند