اکتان بالا؛ احتراق ناقص؛ تولید دوده؛ آلودگی هوا

نماینده سازمان ملی استاندارد در ادامه گفت: در خصوص خودروها، همین الان بحث فرسودگی و اسقاط خودرو یکی از مهم ترین عواملی است که باید انجام شود.

- نماینده سازمان ملی استاندارد در ادامه گفت: در خصوص خودروها، همین الان بحث فرسودگی و اسقاط خودرو یکی از مهم ترین عواملی است که باید انجام شود.

طبق آمار اگر بحث ذرات معلق مدنظر باشد، بیشترین آلایندگی را کامیون، کامیونت و اتوبوس ها دارند.

یعنی شاید به جای اینکه تمرکز را روی خودروی سواری بگذاریم، بهتر باشد تمرکز اصلی را روی این دسته از خودروها قرار دهیم.

از طرف دیگر، بر اساس همین آمار، صنایع و پالایشگاه ها نیز بالاترین سهم را در آلایندگی دارند.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به عدد بالای اکتان سوخت های بنزین و گازوییل تاکید کرد که عدد اکتان بالا در بنزین و گازوییل موجب احتراق ناقص، تولید دوده، کربن و منوکسیدکربن می شود.

به گزارش ایسنا، فاطمه کریمی در سیزدهمین جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا درباره گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درباره آلودگی هوای تهران اظهار کرد: بخشی از این گزارش، تحلیلی است که شرکت کنترل کیفیت هوا از سال 1390، یعنی حتی قبل از قانون هوای پاک کرده است که به صورت مداوم، در هر سال چهار نوبت، اقدام به پایش کیفیت سوخت بنزین و گازوییل انجام شده است.