مزایا و معایب موتورهای 8 سیلندر را بشناسید

از دهه 30 تا 80 میلادی، انتخاب اول بسیاری از خودروسازان، پیشرانه هشت سیلندر بود، اما بعدها جای خود را به موتورهای V6 دادند و در نهایت نوبت به مدل 4 سیلندر رسید که کارآمدتر بود.

- با این حال، برای سال های طولانی، موتورهای V8 فرمانروای بلامنازع سرعت بودند و خودروهای عضلانی آن دوران را به حاکمان مطلق جاده تبدیل کرده بودند.

روزگاری بود که موتورهای 8 سیلندر حاکمان بلامنازع خودروهای تنومند و غول پیکر بودند، اما امروزه مزایا و معایب آن ها به یک اندازه نیستند.

به گزارش گجت نیوز، سال ها پیش موتورهای V8 ستون فقرات خودروهای آمریکایی بودند.

از جیپ ها و کامیون ها گرفته تا اتوبوس ها و انواع خودروهای سواری، مجهز به پیشرانه های 8 سیلندر بودند و بهره مندی از این موتورها یک مزیت تلقی می شد.

این نیروگاه های بزرگ و حجیم، پرمصرف، پرسروصدا و قدرتمند بودند و صاحبان خود را به جنب وجوش در می آوردند.

مزایا و معایب موتورهای 8 سیلندر از دهه 30 تا 80 میلادی، انتخاب اول بسیاری از خودروسازان، پیشرانه هشت سیلندر بود، اما بعدها جای خود را به موتورهای V6 دادند و در نهایت نوبت به مدل 4 سیلندر رسید که کارآمدتر بود.

با این حال، برای سال های طولانی، موتورهای V8 فرمانروای بلامنازع سرعت بودند و خودروهای عضلانی آن دوران را به حاکمان مطلق جاده تبدیل کرده بودند.