خودروهای بی کیفیت و افزایش مرگ و میر به دلیل آلودگی هوا در تهران

60 درصد آلایندگی شهرها ناشی از حمل ونقل سبک و درون شهری است.

اگر کیفیت خودروها را افزایش دهیم و احتراق کامل صورت گیرد، بخش عمده ای از آلاینده های ثانویه اصلاً تولید نمی شوند.

- 60 درصد آلایندگی شهرها ناشی از حمل ونقل سبک و درون شهری است.

اگر کیفیت خودروها را افزایش دهیم و احتراق کامل صورت گیرد، بخش عمده ای از آلاینده های ثانویه اصلاً تولید نمی شوند.

راهکار، توقف تولید خودروهای بی کیفیت و توسعه واقعی حمل ونقل عمومی ریلی و اتوبوسی است تا مردم به استفاده از آن ترغیب شوند.

مهدی رهنما، کارشناس بین المللی حوزه آلودگی هوا در سخنانی در رادیو گفتگو ، ریشه های معضل همیشگی آلودگی هوای کلانشهرها در فصل سرما و راه های برون رفت از آن را واکاوی کرد.

  رهنما با اشاره به تشدید شرایط پایداری جو در زمستان که باعث تجمع آلاینده ها می شود، علت اصلی آلودگی را در منبع انتشار جست وجو کرد و گفت: در شهری مثل تهران، روزانه حدود 5 میلیون تردد وسایل نقلیه داریم که از سوخت بی کیفیت استفاده می کنند.

در کنار آن، حداقل 40 هزار دستگاه از تاکسی های شهر فرسوده هستند و خود به منبعی متحرک برای انتشار آلودگی تبدیل شده اند.

  این کارشناس سازمان جهانی هواشناسی، با اشاره به معضل مازوت سوزی در نیروگاه ها طی فصل سرما، توضیح داد: با افزایش مصرف گاز خانگی، نیروگاه ها مجبور �