در باب چرخه معیوب بنزین

چقدر از کمبود بنزین کشور مربوط به فنآوری مستهلک خودروسازان داخلی و اضافه مصرف خودروهای وطنی است؟دولت اگر زودتر ازاینها به صرافت خودروسازان می افتاد شاید نیاز نبود مابه التفاوت سوء مدیریت مدیرانش را از جیب ملت در بیاورد.

- عصر ایران؛ مسعود مجاوری - هر عمل فرهنگی در هر کجا که اتفاق بیفتد بی شک پر معنی و خوب است زیرا وجود دارد و چیزی را به کسی ارائه می دهد.

  (واتسلاو هاول؛ قدرت بی قدرتان) شوخی که نداریم، وقتی سخنگوی دولت می گوید 23 میلیون لیتر کمبود تولید روزانه بنزین در کشور هست، یعنی کارد به استخوان کار به دستان رسیده که اینطور فاش گویی می کنند.

طی بیست سال اخیر این چندمین بار است که  دولت بنزین را گران می کند و قرار است درآمد ناشی از این گرانی-بقول خودشان آزاد شدن منابع یارانه ای در این بخش-صرف بهبود معیشت مردم شود.

همه آنها که بنزین را گران گردند همین وعده را دادند.

تا اینجای کار، کاری ندارم که منابع آزاد شده ی ناشی از گرانی قیمت حامل های انرژی دراین سال ها کجا هزینه شده و حساب دخل و خرج این پول کجاست  که منِ روزنامه نگار از آن بی خبرم، دراین مجال بر آنم تا  درباره  بخشی از ماهیت این مشکل مطالبی را باز گویم.

این بار دولت با سیاست گام به گام و ضمن ارزیابی وتحلیل تاب آوری اجتماعی ،ابتدا ذهن جامعه را با واردات و عرضه بنزین سوپ�