مطالب مرتبط:
پناهجویان افغان در رواندا و سودجویی شرکت آمریکایی
اوکراین: اهداف نظامی در روسیه را با موشک های آمریکایی آتاکمس هدف قرار دادیم
همشهری آنلاین بمب افکن های B-52 آمریکایی بر فراز خلیج فارس چه می کنند؟
ببینید | سوال رسانه آمریکایی از بن سلمان درباره قتل خاشقجی
600 میلیارد دلار پول سعودی ها در جیب آمریکایی ها/ ترامپ با فرش قرمز به استقبال بن سلمان می رود
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
چهارشنبه، 28 آبان 1404 ساعت 09:352025-11-19سياسي

چرا اکثر کامیون های اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیون های آمریکایی ندارند؟


دلیل اصلی طراحی دماغ تخت کامیون های اروپایی، محدودیت فضا در جاده ها و پارکینگ های این قاره است.

در مقابل، کامیون های آمریکایی به دلیل فضای وسیع جاده ها، - چرا اکثر کامیون های اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیون های آمریکایی ندارند؟ دلیل اصلی طراحی دماغ تخت کامیون های اروپایی، محدودیت فضا در جاده ها و پارکینگ های این قاره است.

در مقابل، کامیون های آمریکایی به دلیل فضای وسیع جاده ها، از طراحی دماغ بلند بهره می برند.

چرا اکثر کامیون های اروپایی دماغ تخت دارند؟ این سوال برای بسیاری از علاقه مندان به خودروهای سنگین مطرح است، به خصوص وقتی تفاوت چشمگیر طراحی آن ها با کامیون های آمریکایی را می بینند.

در این مقاله، به بررسی دلایل این تفاوت طراحی و مزایا و معایب هرکدام می پردازیم.

به گزارش گجت نیوز، دلیل اصلی طراحی دماغ تخت کامیون های اروپایی، محدودیت فضا در جاده ها و پارکینگ های این قاره است.

در مقابل، کامیون های آمریکایی به دلیل فضای وسیع جاده ها، از طراحی دماغ بلند بهره می برند.

هر دو طراحی کامیون، مزایا و معایب خاص خود را دارند که در ادامه بررسی می کنیم.

تفاوت طراحی کامیون اروپایی و آمریکایی کامیون های آمریکایی با دماغ بلند و جلوپنجره های بزرگ، نمادی از این کشور هستند و ظاهری جذاب دارند.


برچسب ها: کامیون - اروپایی - آمریکایی - طراحی - دماغ - محدودیت - جاده
آخرین اخبار سرویس:

چرا اکثر کامیون های اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیون های آمریکایی ندارند؟

چرا اکثر کامیون های اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیون های آمریکایی ندارند؟