چرا رانندگان قانون را دور می زنند؟

خیابان های تهران و سایر کلانشهرها پر از خودروهای دودزاست؛ جریمه ها و معاینه فنی هنوز بازدارنده نشده و رانندگان، مردم و قوانین در چرخه ای ناکارآمد گرفتار شده اند.

- روزانه 200 هزارتومان جریمه، سهم دارندگان وسایل نقلیه دودزاست بعلاوه معاینه برای خودرو های عمومی سختگیرانه تر است، اما انگار این قوانین عاملی بازدارنده برای آنها نبوده.

به گزارش تابناک به نقل از فرارو، خودرو های سواری صفر کیلومتر تا چهار سال پس از تولید از معاینه فنی معاف هستند، اما از سال پنجم باید سالانه معاینه شوند.

در مقابل، با جریمه های بیشتر مواجه اند و نسبت به خودرو های معمولی تحت نظارت بیشتری قرار می گیرند.

با این حال، روزانه خودرو های فراوانی در سطح شهر به چشم می خورند که با حرکت خود دود غلیظی به آسمان تزریق می کنند؛ بنابراین این پرسش مطرح می شود که چرا خودرو های عمومی که تحت نظارت سازمان های مربوطه هستند هنوز چنین وضعیتی دارند و چه عواملی مانع از تعمیر یا تعویض آنها می شود؟ قوانین کافی نیست؛ معاینه یا کاغذبازی فنی؟ قوانین مربوط به وسایل نقلیه دودزا در نگاه اول سختگیرانه به نظر می رسند، به ویژه در مورد خودرو های عمومی مانند تاکسی، اتوبوس، مینی بوس و وانت.