تویوتا هایلوکس GR بنزینی؛ پیکاپی که هنوز رگه های اصالت تویوتا را حفظ کرده است

در روزگاری که پیکاپ ها بیشتر به سمت برقی شدن و نرمی شهری رفته اند، تویوتا هایلوکس GR بنزینی هنوز هم یادآور همان روح خشن، ساده و قابل اعتماد ژاپنی است.

- عملکرد و مصرف سوخت؛ پایداری در برابر چالاکی نسخه ی بنزینی برخلاف نسخه دیزلی که قدرت و گشتاور بیشتری دارد، بیشتر مناسب کسانی است که اولویت شان دوام و نگهداری آسان است تا قدرت مطلق.

شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 11 ثانیه است و مصرف ترکیبی اش نزدیک به 10.

5 لیتر در هر صد کیلومتر گزارش شده است.

در مسیرهای بین شهری اروند، مصرف واقعی حدود 11.

2 لیتر بود که برای یک پیکاپ دو دیفرانسیل با این وزن، عدد بدی نیست.

در مسیرهای آفرود، عملکرد سیستم تعلیق GR و دیفرانسیل قفل شونده ی عقب، اعتماد راننده را بالا می برد.

در خاک نرم یا سنگ ریزه، چسبندگی به خوبی حفظ می شود و کنترل فرمان پایدار می ماند.

هایلوکس GR بنزینی 2025، در عین حال که از نظر فنی شاید مدرن ترین پیکاپ بازار نباشد، هنوز همان پیرمرد قابل اعتماد تویوتاست که در شرایط سخت، هرگز تو را زمین نمی گذارد.

نسخه ی بنزینی آن انتخابی است برای کسانی که از توربو و پیچیدگی های نگهداری موتورهای دیزلی یا هیبریدی خسته اند و دوام را اولویت می دانند.

در بازار ایران، به ویژه در مناطق آزاد، این خودرو بیشتر به عنوان یک گزینه ی خاص برای علاقه مندان به برند تویوتا شنا