گول بارهای پشت مرز مانده را نخورید؛ روس ها باید خودشان مشارکت کنند‍!

در حالیکه روز گذشته یک نماینده مجلس از ماندن 20 میلیون تن بار روسیه پشت مرزهای ایران خبر داده و تاکید کرده که دولت باید پروژه های غیرضروری را متوقف کند و منابع را به احداث راه آهن رشت - آستارا اختصاص دهد، - طبق تجربه راه آهن گرگان - اینچه برون گول بارهای پشت مرز مانده را نخورید؛ روس ها باید خودشان مشارکت کنند‍! در حالیکه روز گذشته یک نماینده مجلس از ماندن 20 میلیون تن بار روسیه پشت مرزهای ایران خبر داده و تاکید کرده که دولت باید پروژه های غیرضروری را متوقف کند و منابع را به احداث راه آهن رشت - آستارا اختصاص دهد، برخی کارشناسان می گویند بر اساس تجربه ساخت راه آهن گرگان - اینچه برون، مشخص شد همسایگان شمالی باری که می گویند را ندارند و در این پروژه هم اگر روسیه تاکید دارد باید به شکل B.

O.

T مشارکت کند تا با تضمین عبور بار، پروژه برای ایران اثرگذاری داشته باشد.

به گزارش ایسنا، محسن زنگنه - رییس کمیته نظارت بر اجرای برنامه هفتم توسعه - در جریان جلسه علنی روز گذشته مجلس شورای اسلامی در خصوص کریدورهای ترانزیتی عنوان کرد که امروز بیش از 100 میلیون تن بار پشت مرزهای جمهوری اسلامی ایران معطل مانده و برخی وقتی نام روسیه و چین می آید، واکنش منفی نشان می دهند.