از تویوتا کرولا کراس تا تویوتا فرانتلندر ! وقتی تویوتا در تکرار خودش گم می شود

تویوتا، برندی که روزگاری نماد اصالت، کیفیت ژاپنی و طراحی منحصربه فرد بود، حالا انگار وارد دور باطلی از تکرار و همکاری های بی روح شده؛ از «کرولا کراس» با FAW تا «فرانت لندر» با GAC، - در نگاه اول شاید Toyota Frontlander 2025 همان کراس اوور جمع وجور آشنا باشد که قرار است نیاز بازار چین را برآورده کند، اما کافی ست کمی دقیق تر نگاه کنی تا بفهمی با همان پلتفرم، همان موتور و همان چهره ای روبه رو هستی که سال قبل روی Corolla Cross دیده بودی.

فرقش چیست؟ فقط اینکه این یکی را تویوتا با GAC ساخته، نه FAW.

اما ماجرا اینجا تمام نمی شود.

تویوتا در مسیر اقتصادی سازی تولید، آن قدر درگیر قراردادهای منطقه ای و جوینت ونچر شده که اصالت طراحی و فلسفه ی مهندسی ژاپنی اش را به حراج گذاشته است.

تکرار پشت تکرار؛ وقتی پلتفرم ها بی هویت می شوند به گزارش تابناک؛Frontlander روی همان پلتفرم TNGA-C ساخته شده که کرولا، کرولا کراس و چند مدل دیگر هم از آن استفاده می کنند.

موتور 2 لیتری با قدرت حدود 171 اسب بخار، گیربکس CVT، مصرف میانگین 5 تا 6 لیتر و همان حس رانندگی آشنا.

خوب است؟ بله، اما جدید نیست.

در واقع Frontlander همان Corolla Cross است که کمی چهره اش را تغییر داده اند، چند خط روی بدنه کشیده اند و داخلش را با نمایشگر بزرگ تر و چند تزیین براق تر فروخته اند.