مطالب مرتبط:
شهید استخری بعد از 40 سال در زادگاه خود آرام می گیرد
عکس/ خوشگذرانی آرام جعفری و همسرش در یک گالری نقاشی
مروری بر مطبوعات امروز همدان/برهنگی فرسایشی آرام در ریشه های فرهنگی
حاکمیت جو آرام و پایدار در لرستان
چرا همیشه رنگین کمان در آسمان نمی بینیم؟
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 27 آبان 1404 ساعت 22:552025-11-18اقتصادي

نیسان تیانا؛ سدان آرام، صبور و اصیلی که دیگر در خیابان ها زیاد نمی بینیم


ماشین هایی هستند که وقتی تولیدشان متوقف می شود، تازه ارزش شان معلوم می شود.

انگار وقتی از بازار حذف می شوند، آدم تازه می فهمد چه خلأیی جا گذاشته اند.

- به گزارش تابناک؛اگر بخواهیم درباره تیانا فقط یک نکته را برجسته کنیم، بدون هیچ تردیدی باید از موتور VQ35 شروع کنیم؛ پیشرانه ای که نیسان سال ها برایش زحمت کشید و آن قدر خوب از آب درآمد که در خیلی از خودروهای این برند، حتی مدل های لوکس اینفینیتی، استفاده شد.

در تیانا نسخه 3.

5 لیتری تنفس طبیعی قرار داشت؛ موتوری که 252 اسب بخار قدرت و 326 نیوتن متر گشتاور تولید می کرد.

این اعداد برای امروز هم کم نیست، چه برسد به زمان خودش.

اما زیبایی این موتور در رفتار آن بود، نه فقط قدرتش.

VQ35 همیشه انگار یک قدم از راننده جلوتر بود؛ هر دنده ای عوض می کردی، هر سرعتی می رفتی، همیشه آماده، همیشه نرم، همیشه بی تنش.

حتی وقتی در ترافیک شهری آرام حرکت می کردی، هیچ تکانی، هیچ ناهنجاری و هیچ فشاری روی موتور احساس نمی شد.

شتاب صفر تا صد تیانا حدود 7.

5 ثانیه بود؛ عددی که برای یک سدان خانوادگی با وزن بیش از 1.

5 تن، کاملاً قابل احترام است.

نکته مهم تر اینکه این شتاب همیشه در دسترس بود، یعنی لازم نبود گاز را تا ته فشار بدهی.


برچسب ها: همیشه - موتور - ترافیک شهری - نیسان - تولید - خیابان ها - قدرت
آخرین اخبار سرویس:

نیسان تیانا؛ سدان آرام، صبور و اصیلی که دیگر در خیابان ها زیاد نمی بینیم

نیسان تیانا؛ سدان آرام، صبور و اصیلی که دیگر در خیابان ها زیاد نمی بینیم