باتری های خودروهای برقی پس از پایان عمرشان به کجا می روند؟

درون هر سلول باتری خودروی برقی، ترکیبی از فلزات حیاتی قرار دارد که امکان رانندگی الکتریکی را فراهم می کند.

لیتیوم، نیکل، کبالت و منگنز ستون فقرات کاتد را تشکیل می دهند، - باتری های خودروهای برقی پس از پایان عمرشان به کجا می روند؟ درون هر سلول باتری خودروی برقی، ترکیبی از فلزات حیاتی قرار دارد که امکان رانندگی الکتریکی را فراهم می کند.

لیتیوم، نیکل، کبالت و منگنز ستون فقرات کاتد را تشکیل می دهند، در حالی که گرافیت جزء اصلی آند است و مس و آلومینیوم به عنوان رسانا عمل می کنند.

استخراج این فلزات پرهزینه و انرژی بر بوده و با چالش های زنجیره تامین و نگرانی های زیست محیطی و اخلاقی همراه است.

باتری های خودروهای برقی پس از پایان عمر مفید خود، به سادگی دور ریخته نمی شوند؛ بلکه وارد چرخه ای جدید برای بازیافت یا استفاده مجدد می شوند.

این فرآیند نقشی حیاتی در پایداری صنعت وسایل نقلیه الکتریکی ایفا می کند.

به گزارش گجت نیوز، با افزایش روزافزون تعداد خودروهای برقی در جهان، مدیریت باتری های مستعمل این وسایل به یکی از چالش های مهم زیست محیطی و اقتصادی تبدیل شده است.

خوشبختانه، راهکارهای نوآورانه ای برای بازیافت و بازاستفاده از این باتری ها در حال توسعه و اجرا هستند.