سنچوری؛ لوکسی که با احترام ساخته می شود

در روزگاری که برندهای لوکس جهان با فناوری های عجیب و طراحی های پر سر و صدا به دنبال جلب توجه اند، تویوتا راه دیگری را انتخاب کرده است.

سنچوری، - به گزارش تابناک؛در دنیایی که سرعت، قدرت و زرق وبرق حرف اول را می زنند، تویوتا سنچوری مسیر کاملاً متفاوتی را برگزیده است.

نامی که بیش از نیم قرن، نشانه ای از سکوت، شکوه و احترام در میان خودرو های ژاپنی بوده.

این خودرو از ابتدا برای قشر خاصی ساخته شد؛ مدیران ارشد، امپراتور ژاپن و کسانی که در جامعه آن کشور، احترام نه از ثروت بلکه از جایگاه و وقارشان می آمد.

اولین نسل سنچوری در سال 1967 متولد شد؛ سالی که جهان درگیر انقلاب طراحی و صنعتی بود، اما ژاپن تازه داشت مسیر تجمل خود را تعریف می کرد.

تویوتا تصمیم گرفت خودرویی بسازد که هم سنگ رولزرویس و بنز کلاس S باشد، اما با روح ژاپنی.

سنچوری از همان ابتدا خودرویی بود که راننده اش، خودش پشت فرمان نمی نشست.

صندلی عقب، جایی بود که همه چیز برای او طراحی شده بود: فضای پای بی نهایت، عایق صوتی کامل، پرده های پارچه ای دست دوز، و حتی سیستم تهویه ای مستقل برای هر سرنشین.

طراحی نسل نخست سنچوری بسیار کلاسیک و ساده بود، اما جزییاتش نشان از وسواس ژاپنی داشت.

پیشرانه ی آن یک موتور 3 لیتری V8 بود که در دهه 60 میلادی، در ژاپن نوعی تجمل محسوب می شد.