تویوتا RAV4؛ SUV آرام، بالغ و بی ادعا که هنوز فرمان کلاس خودش را در دست دارد

در دنیایی که SUV ها هر روز عضلانی تر، تهاجمی تر و مملو از نمایش های بی دلیل می شوند، تویوتا RAV4 هنوز همان آرامش قدیمی خود را حفظ کرده.

ماشینی که فریاد نمی زند، - به گزارش تابناک؛ تویوتا با RAV4 کاری کرده که انگار همیشه در کلاس خودش میانه ی زمین را نگه می دارد.

نه مثل برندهای اروپایی لوکس بازی درمی آورد، نه مثل کره ای ها دنبال طراحی پرزرق وبرق است.

طراحی ساده و قاطع دارد، با خطوط تیز و چهره ای محکم که از دور حس بلوغ می دهد.

در نسخه های هیبرید و پلاگین هیبرید، تویوتا فرمول قدیمی خودش را کامل کرده: موتور 2.

5 لیتری چهار سیلندر همراه با سیستم برقی که مجموعاً بین 226 تا 324 اسب بخار تولید می کند.

نسخه پلاگین حتی تا 85 کیلومتر پیمایش تمام برقی دارد؛ یعنی در رانندگی روزمره می توانی هفته ها بدون مصرف بنزین تردد کنی.

این همان نقطه ای است که RAV4 را از رقبایش مثل هوندا CR-V یا مزدا CX-5 جلوتر می برد؛ چون ترکیبی از کارایی و صرفه جویی را بدون پیچیدگی های الکترونیکی اضافی ارائه می دهد.

اما مهم تر از اعداد و ارقام، حس رانندگی است.

کن بلاک می گوید فرمان RAV4 سبک است اما دقیق، و تعلیقش به شکلی تنظیم شده که با وجود ارتفاع زیاد بدنه، هنوز هم احساس ثبات دارد.

در نسخه های GR Sport، سفتی سیستم تعلیق کمی افزایش پیدا کرده و ظاهر اسپرت تری ارائه می دهد، اما هنوز نمی شود گفت که