سد 40 هزار میلیارد تومانی مقابل رقابت / منابع بانکی، فدای دو خودروساز زیان ده! 

در بحبوحه نیاز صنایع مولد به تسهیلات، منابع هنگفت 40 هزار میلیارد تومانی بانک ها به جای حرکت به سمت تولید رقابتی و صادرات محور، صرف حفظ حیات دو انحصارگر بزرگ خودروسازی شد.

- بسته حمایتی 40 همتی شورای عالی بانک مرکزی برای نجات دو غول خودروسازی کشور، چالش جدیدی به نام خطر اخلاقی را کلید زد؛ حمایتی که به باور تحلیل گران، انگیزه خودروسازان ناکارآمد را برای خصوصی سازی، کاهش هزینه ها و بهبود کیفیت از بین برده و منابع بانکی را به جای بخش های مولد، صرف حفظ یک ساختار زیان ده خواهد کرد.

به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، در آستانه جهش تورمی جدید، تزریق 40 هزار میلیارد تومان اعتبار بانکی به جیب ایران خودرو و سایپا، نه تنها منابع بخش خصوصی را محدود می کند، بلکه به وضوح نشان می دهد مصرف کننده همچنان قربانی سیاست های حمایتی دولت خواهد بود؛ زیرا نتیجه آن، خودروی بی کیفیت، قیمت بالا و تأخیر در تحویل است.

فرشاد مقیمی معاون وزیر صمت ، از بهبود شرایط دو خودروساز بزرگ با افزایش 40 همتی سقف اعتبار دو خودروساز بزرگ خبر داد و اعلام کرد: با توجه به حمایت و هماهنگی وزیر صمت با ارکان شورای عالی بانک مرکزی جهت گره گشایی از چالش های مالی و اعتباری خودروسازان بزرگ و زنجیره تامین بسته حمایتی تصویب و نسبت به افزایش سقف اعتباری شرکت های خودروسازی خبر داد.