از پل زمینی تا بندر جده: خیز عربستان برای تغییر موازنه ترانزیتی خاورمیانه

براساس گزارش صندوق بین المللی پول (International Monetary Fund – IMF)، سهم بخش حمل ونقل و لجستیک در تولید ناخالص داخلی عربستان طی دهه اخیر از حدود 4.

- براساس گزارش صندوق بین المللی پول (International Monetary Fund – IMF)، سهم بخش حمل ونقل و لجستیک در تولید ناخالص داخلی عربستان طی دهه اخیر از حدود 4.

2 درصد در سال 2015 به 6.

8 درصد در سال 2024 رسیده و انتظار می رود با تکمیل پروژه های کلیدی تا سال 2030 این سهم به بیش از 8 درصد افزایش یابد.

بخش حمل ونقل و لجستیک عربستان سعودی در چارچوب چشم انداز 2030 به یکی از محورهای اصلی تحول اقتصادی و کاهش وابستگی به نفت تبدیل شده است.

بر اساس گزارش وزارت دارایی عربستان (Ministry of Finance)، مجموع سرمایه گذاری های انجام شده در پروژه های حمل ونقل از سال 2016 تا 2025 به بیش از 100 میلیارد دلار رسیده است.

به گزارش تجارت نیوز، این سرمایه گذاری ها نه تنها بر توسعه زیرساخت های داخلی متمرکز است، بلکه عربستان را به یکی از مراکز مهم ترانزیت منطقه ای و جهانی تبدیل می کنند.

براساس گزارش صندوق بین المللی پول (International Monetary Fund – IMF)، سهم بخش حمل ونقل و لجستیک در تولید ناخالص داخلی عربستان طی دهه اخیر از حدود 4.

2 درصد در سال 2015 به 6.

8 درصد در سال 2024 رسیده و انتظار می رود با تکمیل پروژه های کلیدی تا سال 2030 این سهم به بیش از 8 درصد افزایش یابد.