مطالب مرتبط:
مهراد جم: پس از بازگشت به وطن، با نگاهی تازه در مسیر فعالیت مجاز قرار دارم
وزیر ارشاد: بیش از 300 پروژه ناتمام در حوزه فرهنگ و هنر کشور وجود دارد
وجود 300 پروژه نیمه تمام در حوزه فرهنگ/دستور وزیر برای تالار سنندج
اوکراین: لانچر اس-300 روسیه را منهدم کردیم
عکس | تصویری عجیب از تجهیز تانک روسی به سیم خاردار به علت مقابله با ریزگردهای انتحاری!
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 6 آبان 1404 ساعت 19:002025-10-28اقتصادي

قدرت در ظاهر، جسارت در مسیر؛ نگاهی فنی و بی تعصب به تانک 300


تانک 300 از برند گریت وال چین آمده تا با چهره ای خشن و وعده های بزرگ، وارد قلمرو آفرودر های اصیل شود.

اما بررسی فنی نشان می دهد هرچند این خودرو در عبور از مسیر های سخت عملکردی فراتر از انتظار دارد، - به گزارش تابناک؛تانک 300 را می توان یکی از جاه طلبانه ترین محصولات خودروسازی چین در سال های اخیر دانست؛ خودرویی که نه تنها ظاهرش بی پروا از آفرودر های کلاسیک غربی الهام گرفته، بلکه از نظر فنی نیز تلاش کرده وارد قلمرویی شود که پیش تر فقط برند هایی مانند تویوتا، جیپ و فورد در آن حضور داشتند.

تانک زیرمجموعه ای از گروه بزرگ GWM (گریت وال موتورز) است، شرکتی که با برند هایی مانند هاوال و وِی (WEY) شناخته می شود و تانک 300 در واقع ترکیبی از سخت افزار آفرود سنتی و امکانات مدرن شهری است.

اما پرسش اصلی اینجاست: آیا این ترکیب واقعاً نتیجه ای با ارزش مهندسی ایجاد کرده یا صرفاً نمایشی جسورانه از یک خودروی چینی است؟ از نظر طراحی، تانک 300 بدون تردید یکی از متمایزترین خودرو های چینی است.

چهره ای مکعبی، گلگیر های برجسته، سپر های فلزی و چرخ زاپاس آویزان در عقب، همه یادآور زبان طراحی جیپ رانگلر یا فورد برانکو هستند.

این خودرو به طور واضح سعی کرده حس آفرودر واقعی را منتقل کند.


برچسب ها: تانک - خودرو - آفرود - برند - ترکیب - خودروسازی - سخت افزار
آخرین اخبار سرویس:

قدرت در ظاهر، جسارت در مسیر؛ نگاهی فنی و بی تعصب به تانک 300

قدرت در ظاهر، جسارت در مسیر؛ نگاهی فنی و بی تعصب به تانک 300