12 برابر سرعت صوت؛ نگاهی به اولین جت مافوق صوت جهان با سوخت هیدروژنی

مفهوم «هواپیمایی بدون آلایندگی» اغلب از سوخت هیدروژنی به عنوان راهکاری بالقوه یاد می کند.

برای مثال نسخه مفهومی Zero Emission Hyper Sonic Transport (ZEHST) که توسط EADS/JAXA در سال 2011 پیشنهاد شد، - موتور اسکرم جت چاپ سه بعدی شده، سوخت هیدروژن، تا ماخ 12، بدون قطعات متحرک چالش های فنی این پروژه بسیار چشمگیر هستند: نصب یک موتور اسکرمجت، تزریق سوخت هیدروژنی در سرعت های بالا، مدیریت بارهای حرارتی شدید و استفاده از روش های تولید افزایشی (چاپ سه بعدی) همگی نشان دهنده پیشرفتی تحول آفرین در مهندسی هوافضا هستند.

تاریخچه استفاده از هیدروژن و فناوری مافوق صوت در هوانوردی در حالی که Hypersonix افق های جدیدی را در زمینه پرواز هایپرسونیک می گشاید، ریشه های پرواز با سوخت هیدروژنی و موتورهای هواتنفسی مافوق صوت به چندین دهه قبل بازمی گردد.

پرواز با سوخت هیدروژنی: از دهه 1950 تاکنون هیدروژن به عنوان یک سوخت بالقوه برای هوانوردی مطرح بوده است.

برخی پروازهای آزمایشی موفقیت آمیز نیز اخیراً با موتورهای آزمایشی مجهز به سوخت هیدروژنی در هوانوردی منطقه ای و عمومی انجام شده اند.

مزایای استفاده از هیدروژن شامل انرژی ویژه بالا و احتراق پاک (تولید بخار آب به جای CO₂) است.