رکورد تاریخی اسقاط در 1403 با رکود در 1404 متوقف شد

عضو هیئت مدیره انجمن اسقاط و بازیافت کشور گفت: در سال 1403 شاهد رکود تاریخی در اسقاط خودرو های فرسوده بودیم و بیش از 330 هزار دستگاه خودرو از چرخه حمل ونقل کشور خارج شد.

- عضو هیئت مدیره انجمن اسقاط و بازیافت کشور گفت: در سال 1403 شاهد رکود تاریخی در اسقاط خودرو های فرسوده بودیم و بیش از 330 هزار دستگاه خودرو از چرخه حمل ونقل کشور خارج شد.

آقای وحید خاقانی در گفت و گو با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما افزود: این آمار در نوع خود بی سابقه بود و نشان می داد که سیاست های جدید اسقاط در مسیر درستی قرار گرفته است.

اما متأسفانه امسال، روند با نوعی رکود و توقف مواجه شده است.

وی با بیان اینکه اصلی ترین علت این رکود، تأخیر در پرداخت وجه گواهی های اسقاط توسط خودروسازان است، گفت: خودروسازان هنگام ثبت نام خودرو های نو، مبلغ مربوط به گواهی اسقاط را از مردم به صورت نقدی دریافت می کنند، اما در پرداخت آن به مراکز اسقاط، تعهدات خود را با تأخیر های طولانی و به صورت وعده دار انجام می دهند.

این مسئله باعث شده مراکز اسقاط با کمبود شدید نقدینگی روبه رو شوند و حتی برخی از آنها فعالیت خود را متوقف کنند.

خاقانی با انتقاد از بی توجهی نهاد های مسئول به اصلاح قیمت گواهی اسقاط افزود: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان موظف است هر شش ماه یک بار نرخ