گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان ؛ اشتباهی رایج در رانندگی + روش درست توقف خودرو

زمانی که فقط پدال ترمز را فشار می دهید، نیروی ترمزی موتور نیز به کاهش سرعت خودرو کمک می کند.

اما اگر هم زمان با ترمز، کلاچ را نیز بگیرید، ارتباط موتور با چرخ ها قطع می شود و خودرو تنها با نیروی ترمز چرخ ها متوقف می شود.

- گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان ؛ اشتباهی رایج در رانندگی + روش درست توقف خودرو زمانی که فقط پدال ترمز را فشار می دهید، نیروی ترمزی موتور نیز به کاهش سرعت خودرو کمک می کند.

اما اگر هم زمان با ترمز، کلاچ را نیز بگیرید، ارتباط موتور با چرخ ها قطع می شود و خودرو تنها با نیروی ترمز چرخ ها متوقف می شود.

این موضوع باعث افزایش متراژ ترمز و دیرتر ایستادن خودرو می شود.

گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان یکی از اشتباهات رایجی است که بسیاری از رانندگان هنگام توقف خودرو مرتکب می شوند.

این کار باعث افزایش متراژ ترمز و دیرتر ایستادن خودرو می شود.

در این مطلب بررسی می کنیم چرا نباید هم زمان ترمز و کلاچ را گرفت و روش درست نگه داشتن خودرو چیست.

به گزارش همشهری آنلاین، بسیاری از رانندگان، مخصوصاً افراد تازه کار، هنگام نزدیک شدن به چراغ قرمز یا مانع، ناخودآگاه هم زمان پدال ترمز و کلاچ را فشار می دهند.

تصور می شود این کار باعث توقف نرم تر خودرو می شود، در حالی که در واقعیت چنین نیست.