پیامدهای مکانیکی ترمز گرفتن روی دست انداز

عبور مکرر و ناگزیر از روی موانعی چون دست اندازهای غیراستاندارد، سرعت گیرها و چاله های متعدد در ساختار زیرساخت های جاده ای و شهری، بخش جدایی ناپذیری از تجربه رانندگی روزمره به شمار می رود.

- عبور مکرر و ناگزیر از روی موانعی چون دست اندازهای غیراستاندارد، سرعت گیرها و چاله های متعدد در ساختار زیرساخت های جاده ای و شهری، بخش جدایی ناپذیری از تجربه رانندگی روزمره به شمار می رود.

بسیاری از رانندگان، با هدف کاهش سرعت حرکت یا به حداقل رساندن شدت ضربه ورودی به کابین، به طور غریزی پیش از رسیدن به این موانع اقدام به فشردن پدال ترمز می نمایند و متأسفانه این وضعیت ترمزگیری فعال را تا زمان عبور کامل چرخ ها از مانع حفظ می کنند.

ترمز گرفتن ناگهانی یا شدید بر روی دست انداز یکی از رایج ترین عادات رانندگی نادرست است که به طور مستقیم سیستم تعلیق و ترمز خودرو را در معرض آسیب جدی قرار می دهد.

به گزارش گجت نیوز، ترمزگیری ناگهانی و نگه داشتن پدال ترمز در لحظه دقیق عبور چرخ ها از روی برآمدگی ها و فرورفتگی های سطح جاده مانند سرعت گیرها، چاله ها یا دست اندازهای عمیق، یک خطای رایج و بسیار مخرب در اصول رانندگی ایمن و نگهداری خودرو محسوب می شود.

این عمل به ظاهر ساده، در واقع یک فشار مکانیکی و هیدرولیکی غیرعادی و چندگانه را همزمان بر مهم ترین اجزای ز