دلال ها در بازار سرویس مدارس؛ بدون قرارداد، بدون مسئولیت!

سرویس برای مدارس دانش آموزان هرچند در ظاهر به سر و سامانی در سامانه سپند رسیده است اما در برخی مدارس همچنان تخلفاتی رخ می دهد که می تواند عواقب ناگواری داشته باشد.

- در خیابان های شلوغ شهر، هر صبح و ظهر، مینی بوس ها و تاکسی های رنگارنگ با عجله در کوچه ها و خیابان ها حرکت می کنند، دانش آموزانی را از خانه به مدرسه و برعکس جابه جا می کنند.

اما پشت این صحنه روزمره، دل نگرانی هایی نهفته است.

به گزارش سرویس اجتماعی تابناک، سال هاست که سرویس های حمل ونقل دانش آموزی در ایران با چالش هایی دست وپنجه نرم می کنند، اما از زمانی که دولت در سال 1402 مسئولیت تأمین ناوگان این سرویس ها را به وزارت کشور واگذار کرد، انتظار می رفت نظم و شفافیتی تازه به این سیستم تزریق شود.

سامانه سپند، که با هدف ساماندهی رانندگان، خودروها و فرآیند ثبت نام طراحی شده بود، قرار بود این امید را به واقعیت بدل کند.

اما واقعیت، داستانی دیگر روایت می کند.

قراردادهای شخصی با معرفی مدارس! در بسیاری از مدارس، مدیران به جای پایبندی به آیین نامه مصوب هیئت وزیران، که آن ها را از دخالت در امور اجرایی سرویس ها منع کرده و تنها به اطلاع رسانی برای ثبت نام در سامانه سپند محدودشان می کند، راهی دیگر در پیش گرفته اند.