بلای «پلاس بازی» به سراغ پژو 207 آمد

پژو 207 را می توان یکی از ماندگارترین هاچ بک های بازار ایران دانست؛ خودرویی که بیش از یک دهه است بدون تغییرات بنیادین در خط تولید ایران خودرو باقی مانده و به دلیل نبود رقیب واقعی، - به گزارش تابناک: ایران خودرو مدعی است که این نسخه جدید، سریع ترین مدل تولیدی از 207 تاکنون خواهد بود.

علت این ادعا به استفاده از پیشرانه TU5 پلاس بازمی گردد.

پیشرانه ای که توان 113 اسب بخار و گشتاور 146 نیوتون متر تولید می کند.

این اعداد در مقایسه با موتور TU5 معمولی، به ترتیب 8 اسب بخار و 4 نیوتون متر افزایش یافته اند.

با توجه به وزن 1078 کیلوگرمی خودرو، چنین افزایشی می تواند در شتاب و کشش خودرو تأثیر قابل توجهی داشته باشد.

از سوی دیگر، برای نخستین بار در این کلاس، ایران خودرو دو نوع گیربکس دستی را در نظر گرفته است: یک گیربکس 5 سرعته دستی و یک گیربکس 6 سرعته دستی.

هرچند عرضه اولیه با نسخه پنج دنده انجام می شود، اما در آینده نسخه شش سرعته نیز به خط تولید خواهد آمد.

وجود گیربکس شش سرعته می تواند به بهبود مصرف سوخت و کاهش استهلاک در سفر های طولانی کمک کند؛ مزیتی که مدت هاست مشتریان خودرو های ایرانی در انتظار آن بودند.

پژو 207 TU5P دستی به تناسب کلاس های مختلف، با فهرست متفاوتی از تجهیزات عرضه می شود.