یوزپلنگ آمریکایی؛ داستان موشک زمینی بیل توماس (+عکس)

خودروی مسابقه ای بیل توماس چیتا، با طراحی رادیکال و موتور 520 اسب بخاری V8 که برای رقابت با شلبی کبرا خلق شد، به دلیل قوانین جدید FIA و مشکلات تولیدی، - خودروی مسابقه ای بیل توماس چیتا، با طراحی رادیکال و موتور 520 اسب بخاری V8 که برای رقابت با شلبی کبرا خلق شد، به دلیل قوانین جدید FIA و مشکلات تولیدی، پس از ساخت تنها حدود 23 دستگاه در سال 1966 متوقف شد.

این خودرو که قطعات خود را به صورت غیررسمی از شورولت دریافت می کرد، امروزه یک نماد تاریخی از دوران جاه طلبی آمریکایی در مسابقات است.

عصر ایران - برخی خودروها برای رقابت متولد می شوند و برخی دیگر برای ایجاد هیجان.

بیل توماس چیتا هر دو این موارد بود؛ پاسخی جدی به شلبی کبرا که گویی در تب و خیال طراحی شده است.

این خودرو که در سال 1963 توسط بیل توماس، تیونر و سازنده خودروهای مسابقه ای در آناهایم کالیفرنیا خلق شد، با هدف تبدیل شدن به نماد کارخانه ای شورولت طراحی شده بود، اما بدون دخالت رسمی این شرکت.

در آن زمان، جنرال موتورز خود را از مسابقات رسمی منع کرده بود، اما به صورت غیرمستقیم، قطعات کوروت، از جمله موتور V8 Small Block و سیستم تعلیق عقب مستقل را در اختیار توماس قرار می داد.

ساختار چیتا حتی با استانداردهای دهه 60 میلادی نیز بسیار افراطی بود.