تونل های طویل و پل های بلند، منطقه لرستان را به مسیری سوق الجیشی و استراتژیک تبدیل کرده است

مدیرکل راه آهن لرستان با اشاره به وجود 60 کیلومتر تونل در مسیر راه آهن لرستان گفت: مسیر راه آهن لرستان ترکیبی از مترو و راه آهن بوده که نگهداری آن کاری بسیاری دشوار است.

- مدیرکل راه آهن استان مطرح کرد تونل های طویل و پل های بلند، منطقه لرستان را به مسیری سوق الجیشی و استراتژیک تبدیل کرده است ایسنا/لرستان مدیرکل راه آهن لرستان با اشاره به وجود 60 کیلومتر تونل در مسیر راه آهن لرستان گفت: مسیر راه آهن لرستان ترکیبی از مترو و راه آهن بوده که نگهداری آن کاری بسیاری دشوار است.

محمدرضا حبیبی در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: طی 24 ساعت، 8 رام قطار مسافری و 4 رام قطار حومه ای و محلی از ایستگاه های راه آهن لرستان به همشهریان خدمات رسانی می کنند.

وی افزود: به دلیل شیب زیاد مسیر، وجود تونل های طویل و تاریک و همچنین پل های بلند، این منطقه به مسیری سوق الجیشی و استراتژیک تبدیل شده است.

مدیرکل راه آهن لرستان با اشاره به مشخصات فنی مسیر، گفت: این مسیر دارای 60 کیلومتر تونل و 10 کیلومتر پل است و به نوعی ترکیبی از مترو و راه آهن محسوب می شود؛ نگهداری این پل ها و تونل ها یکی از دشوارترین وظایف راه آهن در منطقه است.

حبیبی تأکید کرد: ایمنی مردم و گردشگرانی که به دلیل جاذبه هایی مانند آبشار بیشه و روستای بیشه به این منطقه سفر می کنند، اهمیت زیادی دارد.