موتورسواران و عابران؛ قربانیان همیشگی

آمار نشان می دهد بخش بزرگی از عابران جان باخته در تصادفات، افراد بالای 65 سال هستند.

جوانبخت دراین باره توضیح می دهد: برخلاف موتورسیکلت سواران که اغلب قربانیان آن ها را جوانان تشکیل می دهند، - آمار نشان می دهد بخش بزرگی از عابران جان باخته در تصادفات، افراد بالای 65 سال هستند.

جوانبخت دراین باره توضیح می دهد: برخلاف موتورسیکلت سواران که اغلب قربانیان آن ها را جوانان تشکیل می دهند، در میان عابران، بیشترین فوتی ها متعلق به سالمندان است.

سرهنگ رابعه جوانبخت، رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، می گوید: عابران پیاده در چهار ماه اول امسال جایگاه دوم را در آمار متوفیان تصادفات شهری دارند؛ آماری که پس از موتورسیکلت سواران بیشترین سهم را به خود اختصاص داده است.

همچنین 47 درصد فوتی های عابران در معابر بزرگراهی رخ می دهد؛ جایی که اصولاً عابر پیاده نباید تردد داشته باشد.

  به گزارش ایران، او با اشاره به اینکه بعد از موتورسیکلت سواران، عابران پیاده بیشترین تعداد قربانیان تصادفات شهری را دارند، توضیح می دهد: بسیاری از عابران به شکل غیرایمن و عرضی از بزرگراه ها عبور می کنند و جان خود را از دست می دهند.

تردد عرضی در بزرگراه ها نه تنها ممنوع است، بلکه به دلیل سرعت بالای خودروها تقریباً هیچ شانسی برای نجات عابر باقی نمی گذارد، کما