ایران خودرو ؛ تجلی ادعای های پوچ و خیالی

ایران خودرو، غول ادعایی خودروسازی ایران، سال هاست که با وعده های بزرگ، اما عملکرد ضعیف، اعتماد مردم را خدشه دار کرده است.

- ایران خودرو، این شرکت که ادعای رهبری صنعت خودرو در خاورمیانه را دارد، با مشکلات عمیقی مثل کیفیت پایین محصولات، تأخیر در تحویل، قیمت های غیرمنطقی و مدیریت ضعیف روابط عمومی و بین الملل دست وپنجه نرم می کند.

نمایشگاه خودرو مشهد (4 تا 7 شهریور 1404) که قرار بود ویترینی برای نمایش توانمندی های ایران خودرو باشد، به صحنه ای از ناکارآمدی و نارضایتی تبدیل شد.

ایران خودرو: وعده های پوچ و کیفیت ناامیدکننده همه ما ایران خودرو را با محصولاتی مثل پژو پارس، سمند و دنا می شناسیم، اما این خودرو ها سال هاست که با کیفیت پایین، مصرف سوخت بالا و ایمنی ضعیف، صدای مشتریان را درآورده اند.

مثلاً پژو پارس، که تا سال 1403 تولیدش ادامه داشت، هنوز هم با همان طراحی قدیمی و مشکلات فنی به بازار عرضه می شود.

گزارش های رسمی نشان می دهد که ایران خودرو در سال 1404 به دلیل گران فروشی، جریمه ای 8 هزار میلیارد تومانی از سازمان تعزیرات گرفته، اما انگار این جریمه ها تأثیری روی رفتار شرکت نداشته است.

از طرف دیگر، زیان انباشته ایران خودرو به بیش از 100 هزار میلیارد تومان رسیده و فقط با حمایت های دولتی سرپاست.