کریدور شمال-جنوب؛ پلی طلایی برای ایران در قلب اوراسیا

جنوب (INSTC) برای ایران فرصتی طلایی است تا از موقعیت جغرافیایی خود بهره برداری کند و به هاب ترانزیتی اوراسیا تبدیل شود.

- کریدور شمال-جنوب (INSTC) برای ایران فرصتی طلایی است تا از موقعیت جغرافیایی خود بهره برداری کند و به هاب ترانزیتی اوراسیا تبدیل شود.

: در سایه نقش هاب های منطقه ای در دنیای امروز، ترانزیت کالا نه تنها یک فعالیت اقتصادی ساده، بلکه ابزاری استراتژیک برای کشورها است تا خود را به عنوان هاب های منطقه ای تثبیت کنند.

کشورهای واقع در مسیرهای ترانزیتی، مانند ایران، ترکیه یا امارات، از طریق تسهیل حمل ونقل بین المللی، درآمدهای مستقیم (مانند عوارض گمرکی، هزینه های بندری و حمل ریلی) و درآمدهای غیرمستقیم (مانند توسعه صنایع وابسته، گردشگری و سرمایه گذاری خارجی) کسب می کنند.

این درآمدها می تواند به میلیاردها دلار برسد و اقتصاد ملی را تقویت کند.

علاوه بر این، چنین کشورهایی با ایجاد وابستگی اقتصادی سایر ملت ها به زیرساخت های خود، نفوذ سیاسی و ژئوپلیتیکی خود را افزایش می دهند.

برای مثال، کنترل مسیرهای ترانزیتی می تواند کشورها را به یکدیگر وابسته کند، جایی که صادرکنندگان کالا مجبور به رعایت منافع میزبان می شوند.