خط آهن های گمشده در تاریخ ایران پیش از رضاشاه

بررسی دقیق اسناد و مدارک تاریخی، نشان می دهد که ایران حدود یک قرن پیش از ظهور رضاشاه در عرصه قدرت، صاحب خطوط راه آهن بوده است.

- بررسی دقیق اسناد و مدارک تاریخی، نشان می دهد که ایران حدود یک قرن پیش از ظهور رضاشاه در عرصه قدرت، صاحب خطوط راه آهن بوده است.

یکی از گزاره های رایج و غالبا پذیرفته شده در فضای رسانه ای و حتی برخی تاریخ نگاری های معاصر ایران، نسبت دادن احداث نخستین راه آهن کشور به دوره سلطنت رضاشاه پهلوی است.

این ادعا، به دلیل تکرار فراوان و عدم نقد کافی، به صورت یک حقیقت تاریخی تثبیت شده است.

در این میان، بحث های موجود اغلب به چالش های فنی و مکان یابی راه آهن سراسری دوره پهلوی اول، مانند اتصال شمال و جنوب بدون در نظر گرفتن مراکز مهم اقتصادی و اجتماعی همچون شیراز و اصفهان، محدود می شود و ریشه تاریخی این روایت اصلی نادیده گرفته می شود.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی دقیق اسناد و مدارک تاریخی، نشان می دهد که ایران حدود یک قرن پیش از ظهور رضاشاه در عرصه قدرت، صاحب خطوط راه آهن بوده است.

مروری بر خطوط راه آهن پیش از دوره پهلوی خط راه آهن بندر انزلی - پیربازار: در سال 1227 هجری شمسی (1848 میلادی)، نخستین خط راه آهن در ایران میان بندر انزلی و پیربازار احداث شد.