چرا جنگنده پیشرفته ایکس 32 از اف 35 شکست خورد؟ حقایق ناگفته

در پشت پرده ی رقابت بزرگ جنگنده ها، داستانی پنهان از جاه طلبی و تصمیم های سرنوشت ساز نهفته است؛ روایتی که کمتر کسی از آن خبر دارد.

- در پشت پرده ی رقابت بزرگ جنگنده ها، داستانی پنهان از جاه طلبی و تصمیم های سرنوشت ساز نهفته است؛ روایتی که کمتر کسی از آن خبر دارد.

ظاهر اهمیت زیادی دارد اما واقعیت تعیین کننده است.

این توصیه ی جاودانه ی سون تزو به خوبی سرنوشت جنگنده ی بویینگ X-32 را روایت می کند؛ هواپیمایی که ترکیبی از جاه طلبی فناوری، مصالحه های مهندسی و پیشرفت سریع فناوری پنهانکاری، آن را به شکست کشاند.

داستان X-32 در رقابت بزرگ Joint Strike Fighter (JSF) نه تنها سرگذشت یک هواپیما، بلکه تصویری از جدال نوآوری، کارایی و ادراک عمومی است.

به گزارش زومیت، برنامه ی X-32 در اواخر دهه ی 90 میلادی آغاز شد و دو نمونه ی اصلی داشت: X-32A برای عملیات متعارف و ناونشین و X-32B برای برخاست کوتاه و فرود عمودی (STOVL).

هر دو مدل بر پایه ی فلسفه ی سادگی ساخت بویینگ طراحی شدند؛ یک بال دلتا از جنس فیبرکربن که یک تکه ساخته شده بود و همزمان ظرفیت سوخت داخلی زیادی را فراهم می کرد.

اگرچه X-32A از ورودی هوای ثابت در زیر بدنه و بال های پهن با نوک کشیده بهره می برد، مدل B تغییرات بیشتری مثل ورودی هوای متحرک، بدنه ی کوتاه تر و بال باریک تر برای کاهش وزن را دریافت کرد.